液壓系統(tǒng)是提升機(jī)的重要輔助設(shè)備，是礦山提升機(jī)安全運(yùn)行的根本保證。其液壓站的運(yùn)行性能和安全保護(hù)直接影響設(shè)備和人身安全，因此改善提升機(jī)液壓站的電氣保護(hù)設(shè)計(jì)迫在眉睫。

液壓泵電動(dòng)機(jī)異常跳停的保護(hù)

液壓泵電動(dòng)機(jī)跳停的主要原因有：人為誤操作液壓泵停止按鈕、電動(dòng)機(jī)電源過流及電動(dòng)機(jī)接觸器掉電，液壓泵電動(dòng)機(jī)跳停瞬間安全回路閉合，工作制動(dòng)電磁閥仍帶電，由于液壓泵提供的動(dòng)力源消失，油液通過正常工作油路回到油箱，制動(dòng)油壓瞬間降為零，制動(dòng)效果等同于一級(jí)制動(dòng)，提升機(jī)極易滑繩。此后由于全制動(dòng)力加到提升機(jī)上，提升電動(dòng)機(jī)過流故障安全回路自動(dòng)斷開，對(duì)提升機(jī)造成損害。此類情況的發(fā)生對(duì)提升機(jī)的沖擊較大，應(yīng)以預(yù)防為主，電控系統(tǒng)程序可增加電動(dòng)機(jī)異常跳停的安全保護(hù)。

(1) 電控系統(tǒng)控制電磁閥帶電邏輯，將液壓站的工作油路切換到制動(dòng)油路，切斷卸荷油路，帶電保壓的電磁閥帶電延時(shí) 0.5 s，維持一定的制動(dòng)油壓，等待安全回路斷開指令。

(2) 向主控系統(tǒng)發(fā)出急停故障信號(hào)，斷開主控安全回路，提升機(jī)電動(dòng)機(jī)斷電。

(3) 接到主控安全回路斷開指令后，液壓站進(jìn)行正常的恒減速或二級(jí)制動(dòng)。

結(jié)果表明，增加電氣保護(hù)可以避免制動(dòng)器的油壓瞬間降為零，減輕了對(duì)提升機(jī)的沖擊。這對(duì)液壓站廠家以及客戶來(lái)說是一個(gè)好消息呢。